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2015-9-13 | 发布者:admin | 热度: | 评论:0
导读:   中国网汽车9月11日讯(记者王庭报道) 在中汽协发布的8月汽车销量数据中,虽然产销量同比仍有10%左右的下滑,但SUV市场却依然保持40%以上的增幅,成为乘用车市...

  中国网汽车9月11日讯(记者王庭报道) 在中汽协发布的8月汽车销量数据中,虽然产销量同比仍有10%左右的下滑,但SUV市场却依然保持40%以上的增幅,成为乘用车市增长最快的细分市场。而在8月份SUV销量排行中,前十名有7名是自主品牌,这其中宝骏560无疑是最大的黑马,这款7月份上市的上汽通用五菱首款SUV车型,虽然只有手动挡、三款车型配置,但是在市场表现却出人意料,以17128辆的销量成绩杀入8月SUV市场排名前三甲。接下来新工厂带来的产能提升,以及仍在源源不断增加的大量订单,让宝骏560很有可能在未来几个月替代哈弗H6,成为中国SUV销量新的“老大”。

  车市自主品牌SUV这么多,为什么宝骏560还能成功?

  宝骏品牌推出新品的速度并不快,但是新产品的定位都很准。无论是宝骏730还是560,在设计之初均瞄准市场蓝海,最终一击必中。以560为例,上汽通用五菱发现虽然SUV市场车型众多,但是7-9万元之间大空间、高配置车型很少,而这正是后来推出的560主打的价格区间。

  通过调查发现自主品牌SUV车型,很大一部分来自于微客用户的升级,而作为国内微客老大的“五菱”,在推出SUV时也因此有了得天独厚的优势。正是由于五菱良好的品质让用户信赖,所以五菱1300万基盘用户就是宝骏560销量的“保底”。宝骏560宣传的slogan最终定为“来自五菱的家用SUV”,突出了“五菱”属性,事实证明560的用户确实有30-40%来自于五菱用户。

  从730到560,宝骏新车型销量迅速增长秘诀是什么?

  上汽通用五菱决定开始成立专门的乘用车品牌时,许多人并不看好。特别是宝骏首款轿车推出时,市场反响一般,这也让五菱自己也深刻反省宝骏品牌到底该如何发展。最终决定宝骏和五菱不再完全割裂开,而是形成品牌联动。

  所谓品牌联动就是宝骏品牌的车型,可以通过上汽通用五菱审核批准的五菱经销商来进行销售,同样部分五菱的车型也可以通过宝骏的经销商进行销售。进入到中国覆盖率最高的五菱经销商网络,宝骏品牌车型立刻如鱼得水,销量猛增。而此次宝骏560的推出,也同样采用类似的经营模式。

  车市越低迷对五菱越有利?

  之前提到之所以10万元以内存在“大空间、高配置”蓝海,是因为受成本压力,其他厂商很难做到这一点。而上汽通用五菱的优势之一就是成本控制,这背后的支撑是巨大的销量带来的成本采购优势。所以同样的价位下,五菱生产的车型利润相比其他品牌会跟高,同样配置下,车型的定价可以更低。

  尽管车市低迷,在大家纷纷降价拼成本的时候,更显出上汽通用五菱的强大。一方面,在今年1-8月份,上汽通用五菱在微客的市场占有率上提升8%,达到59%;另一方面,一些之前只供高端车型的供应商,由于其之前所供车企销量低迷,所以主动找到五菱进行供货。在宝骏560上,可以看到使用马牌轮胎、电动座椅、无钥匙启动、8英寸触控屏、倒车影像等配置。这之前对于一款9万元不到的SUV来说,是难以想象的,也是其他厂家无法做到的。

  新上汽通用五菱不满足只做微客老大

  今年1-8月,上汽通用五菱销售汽车1,265,716辆,同比增长8.3%,在车市不景气的情况下,依然保持较高速度增长,也给力企业信心。多年的微客老大地位并没有让上汽通用五菱止步不前,而是唤起更强的斗志。宝骏560在8月份的销量虽然抢眼,但是这还是建立在产能严重不足的情况下。截止9月6日,宝骏560累计用户订单更是超4.8万辆,用户提不到车是摆在上汽通用五菱最大难题。

  而随着8月21日宝骏基地二期投产,宝骏630产能将提升到2.5万台/月,考虑到这款车型的订单数量,这意味着宝骏560在9月份的销量,将会锁定在满复合产能2.5万台以上,这已经与哈弗H6近几个月的销量非常接近。

  按照规划,宝骏二期工厂未来每年总产能将达到40万辆,而这些产能只贡献给宝骏560。未来,上汽通用五菱将会生产七座、自动挡、涡轮增压发动机等版本的宝骏560新车型,打造这款SUV产品矩阵。如果届时宝骏560能完全消化掉工厂产能,那无疑将会成为中国SUV市场销量的新王者。

  在新能源汽车发展上,上汽通用五菱同样希望冲在前面。在明年会推出旗下首款纯电动车,这款车型在宝骏品牌旗下,定位四座小型车级别,续航里程超过100km,行驶时速超过100km/h。

  目前纯电动车推广面临的最大是充电不方便、行驶里程短等问题,但是这些对于四五线城市以及农村居民来说,似乎更容易解决。有自己的院子适合安装充电桩和拉电源线,并且人们生活半径也并不大,所以更适合电动车推广。因为旗下经销商本就扎根多个这样的城市,所以对于上汽通用五菱来说,发展新能源车型仍有可以预期的广阔前景。

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